Ду намуди асосии экскаваторҳо мавҷуданд, яке экскаваторҳои навъи шина ва дигаре экскаваторҳои навъи тасмашакл. Ин ду конфигуратсия бартариҳо ва нуқсонҳои худро доранд ва шумо бояд аввал муайян кунед, ки кадом конфигуратсия барои ниёзҳои шумо мувофиқтар аст.
Пас шумо бояд муайян кунед, ки ба шумо экскаватори "стандартӣ" лозим аст ё экскаватори махсус танзимшуда. Ҳатто ҳангоми гузаштан аз як бренд ба бренди дигар, байни экскаваторҳои гуногун фарқиятҳои сохтории зиёд вуҷуд надоранд. Экскаваторҳо як мошини бисёрфунксионалӣ мебошанд, ки одатан танҳо мувофиқи кори лозима иваз кардани асбобҳоро талаб мекунанд.
Аммо, баъзе конфигуратсияҳо барои шароити мушаххас татбиқ мешаванд, ба монанди:
Дастакҳои такягоҳи экскаваторро бо истифода аз асбобҳои демонтажӣ ба болои бино дароз кардан мумкин аст. Кабинаи ронанда одатан аз афтидани мавод муҳофизат карда мешавад ва онро ба боло хам кардан мумкин аст, ки ба оператор имкон медиҳад бубинад, ки дар куҷо кор мекунад.
Экскаватори думбаи сифрӣ метавонад бидуни аз сатҳи мошин гузаштан чарх занад ва ба он имкон медиҳад, ки дар наздикии деворҳо бидуни хатари тамос бо онҳо кор кунад.
Экскаваторҳои пиёдагард бо "пойҳо"-и буғумдор муҷаҳҳаз шудаанд, ки ба онҳо имкон медиҳанд, ки дар заминҳои нишеб ё ноҳамвор кор кунанд.
Экскаватори бисёрфунксионалӣ дорои дастаки иловагӣ бо пайванди иловагӣ мебошад, ки масофаи ҳаракати онро зиёд мекунад ва чандирии мошинро беҳтар мекунад.
Инчунин моделҳои роҳи оҳани автомобилгард барои кор дар роҳҳои оҳан, моделҳои амфибияҳо барои кор дар обанборҳо ва ғайра мавҷуданд.
Меъёрҳои асосии интихоби экскаваторҳо андоза ва иқтидори онҳо мебошанд. Андозаи мошин бо вазни кории он тавсиф мешавад (масалан, мо метавонем бигӯем: экскаватори 10-тонна). Андозаҳои гуногун барои интихоб мавҷуданд, аз хурдтарин модели камтар аз 1 тонна то экскаватори кони кушоди беш аз 100 тонна.
Шумо бояд экскаватореро интихоб кунед, ки ба ниёзҳои шумо мувофиқ бошад. Модели хеле хурд метавонад ба талаботи кор ҷавобгӯ набошад, дар ҳоле ки модели хеле калон метавонад ноҳамвор ва гарон бошад.
Вазни экскаватор метавонад тасаввуроти андозаи умумии мошинро фароҳам орад, аммо муҳим аст, ки бозуи роботӣ ба масофаи максималии кораш бирасад. Аксари истеҳсолкунандагон дар ҳуҷҷатҳои техникии худ ҷадвалҳоеро пешниҳод мекунанд, ки ҳаракати бозуи роботиро нишон медиҳанд ва баландӣ ва умқи максималии ба даст овардашударо нишон медиҳанд.
Омили дигари муҳим қудрати муҳаррик аст, ки ба дастгоҳи гидравликӣ қувва медиҳад, ки ба дасти роботӣ ва асбобҳои дар даст насбшуда қувва медиҳад. Муҳаррик бо андозаи мошин алоқаманд аст, аммо он инчунин метавонад фарқ кунад, зеро муҳаррики пуриқтидортар метавонад вазифаҳои душвортарро иҷро кунад.
Аксари экскаваторҳо бо муҳаррикҳои дизелӣ муҷаҳҳаз мебошанд, гарчанде ки дар солҳои охир мо шоҳиди пайдоиши баъзе муҳаррикҳои гибридии дизелӣ/барқӣ ҳастем, ки бо системаҳои барқароркунии энергия муҷаҳҳаз шудаанд.
Аз ин рӯ, экскаваторҳо бояд ба стандартҳои ҷории пешгирии ифлосшавии кишвар/минтақае, ки дар он истифода мешаванд, риоя кунанд, бахусус ба системаи таснифот дар Иёлоти Муттаҳида ва стандартҳои партовҳо дар Аврупо.
Пас аз муайян кардани хусусиятҳои асосии экскаватори зарурӣ, экскаваторро инчунин дар асоси стандартҳо ба монанди эргономика, роҳатӣ, таҷҳизоти ёрирасони корӣ ё сатҳи садои мавқеи ронандагӣ интихоб кардан мумкин аст.
Дарклапани дастаки пилоти экскаваторваклапани пойи пилоти экскаваторМошинҳое, ки аз ҷониби Ningbo Flag-Up Hydraulic Co., Ltd. истеҳсол шудаанд, аз ҷиҳати касбӣ эргономикӣ буда, бароҳатӣ, коршоямӣ ва бехатарии аъло доранд. Лутфан бо мо тамос гиред ва мо як дастаи касбӣ дорем, то ба ҳама саволҳои шумо посух диҳем.
Вақти нашр: 16 ноябри соли 2023