Ду намуди асосии экскаваторҳо мавҷуданд, яке экскаваторҳои навъи шина ва дигаре экскаваторҳои навъи трек мебошанд.Ин ду конфигуратсия афзалиятҳо ва нуқсонҳои худро доранд ва шумо бояд аввал муайян кунед, ки кадом конфигуратсия барои ниёзҳои шумо мувофиқтар аст.
Пас шумо бояд муайян кунед, ки оё ба шумо экскаватори «стандартӣ» лозим аст ё экскаватори махсус конфигуратсияшуда.Дар байни экскаваторхои гуногун хатто хангоми аз як марка ба маркаи дигар гузаштан аз чихати конструк-торй тафовути зиёд нест.Экскаваторҳо як мошини бисёрфунксионалӣ мебошанд, ки одатан танҳо мувофиқи корҳое, ки бояд анҷом дода шаванд, иваз кардани асбобҳоро талаб мекунанд.
Бо вуҷуди ин, баъзе конфигуратсияҳо барои шароити мушаххас татбиқ мешаванд, ба монанди:
Дастакхои такьягохи экскаваторро бо ёрии асбобхои демонтажкунй ба болои бино дароз кардан мумкин аст.Кабинаи ронанда одатан аз афтидани масолех мухофизат карда мешавад ва онро ба боло хам кардан мумкин аст, ки ба оператор имкон медихад, ки дар кучо кор карда истодаанд.
Экскаватори думчаи сифрӣ, ки аз сатҳи мошин берун баромада метавонад чарх занад ва ба он имкон медиҳад, ки дар назди деворҳо бидуни хатари тамос бо онҳо кор кунад.
Экскаваторхои пиёдагард бо «пояхои» бофта чихозонида шудаанд, ки ба онхо имкон медиханд, ки дар заминхои нишеби ё нохамвор кор кунанд.
Экскаватори бисёрфунксионалӣ бозуи дорои пайванди иловагӣ дорад, то доираи ҳаракати онро зиёд кунад ва қобилияти универсалии мошинро баланд бардорад.
Инчунин макетхои рохи охан барои кор дар роххои охан, макетхои амфибия барои кор дар объектхои об ва гайра мавчуданд.
Меъёрҳои асосии интихоби экскаваторҳо андоза ва қудрати онҳо мебошанд.Андозаи мошинро вазни кориаш тавсиф мекунад (масалан, метавон гуфт: экскаватори 10 тонна).Барои интихоб кардани андозаҳои гуногун мавҷуданд, аз модели хурдтарини камтар аз 1 тонна то экскаватори кони кушоди зиёда аз 100 тонна.
Шумо бояд экскаватореро интихоб кунед, ки ба талаботи шумо мувофик бошад.Моделе, ки аз ҳад хурд аст, метавонад ба талаботи кор ҷавобгӯ набошад, модели аз ҳад калон бошад, бесабаб ва қимат бошад.
Вазни экскаватор метавонад консепсияи андозаи умумии мошинро таъмин кунад, аммо муҳим аст, ки бозуи робот ба масофаи максималии он, ки бояд кор кунад, расад.Аксари истеҳсолкунандагон дар ҳуҷҷатҳои техникии худ диаграммаҳоеро пешниҳод мекунанд, ки ҳаракати бозуи роботиро ифода мекунанд, ки баландии ҳадди аксар ва умқи ба даст омадаро ифода мекунанд.
Омили дигари мухим ин иктидори двигатель мебошад, ки ба дастгохи гидравликй кувваи электр медихад, ки он ба бозуи роботхо ва асбобхои дар даст гузошташуда кувва медихад.Муҳаррик ба андозаи мошин алоқаманд аст, аммо он метавонад фарқ кунад, зеро муҳаррики пурқувваттар метавонад вазифаҳои душвортарро иҷро кунад.
Аксарияти экскаваторхо бо двигательхои дизелй чихозонида шудаанд, гарчанде ки дар солхои охир мо ба вучуд омадани баъзе двигательхои гибридии дизели/электрикро дидем, ки бо системахои баркароркунии энергия мучаххаз шудаанд.
Аз ин рӯ, экскаваторҳо бояд ба стандартҳои ҷорӣ оид ба пешгирии ифлосшавии кишвар/минтақае, ки дар он истифода мешаванд, мувофиқат кунанд, махсусан ба системаи тасниф дар Иёлоти Муттаҳида ва стандартҳои партовҳо дар Аврупо.
Пас аз муайян кардани хусусиятҳои асосии экскаватори зарурӣ, экскаваторро инчунин дар асоси стандартҳо, аз қабили эргономика, бароҳатӣ, таҷҳизоти кӯмаки корӣ ё сатҳи садои мавқеи ронандагӣ интихоб кардан мумкин аст.
Дарклапани дастаки пилоти экскаваторваклапани пиёдагарди пилоти экскаваторИстеҳсоли Ningbo Flag-Up Hydraulic Co., Ltd аз ҷиҳати касбӣ эргономикӣ буда, бароҳатӣ, корпазирӣ ва бехатарии аъло доранд.Лутфан бо мо тамос гиред ва мо як гурӯҳи касбӣ дорем, то ба ҳама саволҳои шумо посух гӯем.
Вақти фиристодан: Ноябр-16-2023