Ҷойстики пилоти гидравликӣ
-
Ҷойстики пилоти гидравликии боркунак бо чархи Холл
-
Ҷойстикҳои идоракунии дурдасти пилоти гидравликӣ барои экскаватор
-
Қисмати дастакҳои джойстик бо парчам
-
Ҷойстики пилоти гидравликии боркунак бо ду тугма
-
Ҷойстикҳои идоракунии дурдасти пилоти гидравликӣ барои боркунак
-
Ҷойстикҳои идоракунии дурдасти пилоти гидравликӣ барои экскаватор
-
Клапани идоракунии дурдасти пилоти гидравликӣ барои экскаватор
-
Силсилаи дастаки клапани идоракунии крани пилот
-
Силсилаи дастаки клапани идоракунии пилоти экскаватор
-
Силсилаи дастаки клапанҳои идоракунии пилотии Hall Control
Ҷойстики пилоти гидравликии парчамдорклапани идоракунии дурдаст аст, ки барои идоракунии системаҳои гидравликии фишори баланд бо саъю кӯшиши ҳадди ақали ҷисмонӣ истифода мешавад. Ба ҷои он ки оператор чархи калон ва вазнини клапанро дастӣ иваз кунад, онҳо як джойстики хурдеро ҳаракат медиҳанд, ки "сигнали пилот" (равғани фишори паст)-ро барои ҳаракат додани клапани асосӣ мефиристад.
Онро мислисистемаи идоракунии қувваи барқ барои мошинҳо: он ба оператор имкон медиҳад, ки қувваҳои азимро (ба монанди дасти экскаватор) танҳо бо ду ангушт идора кунад.
Чӣ тавр кор мекунад: Механизм
Ҷойстик ба схемаи гидравликии фишори паст (схемаи пилот) пайваст карда шудааст.
1.Вуруд:Вақте ки шумо дастаро ҳаракат медиҳед, он поршенҳои хурди дохилиро ба поён тела медиҳад.
2.Сигнали пилот:Ин амалроҳро барои ҷараёни нафти фишори паст (одатан аз 20 то 40 бар) тавассути хатҳои озмоишӣ мекушояд.
3.Амали клапани асосӣ:Ин равған ба нӯгҳои "Клапани асосии идоракунӣ"-и хеле калонтар ҳаракат мекунад. Фишор чархи калонро ба дарун ҳаракат медиҳад, ки сипас равғани фишори баланд (200+ бар)-ро ба силиндрҳо ё муҳаррикҳо равона мекунад.
4.Назорати мутаносиб:Ҳар қадар шумо чӯбро дуртар хам кунед, ҳамон қадар равғани бештари пилот фиристода мешавад ва дастгоҳ ҳамон қадар тезтар ҳаракат мекунад.
