Педали пойи гидравликӣ ва педали идоракунӣ

Педалҳои пойи гидравликии бо парчам ва педалҳои идоракунӣинтерфейсҳои муҳиме мебошанд, ки барои идоракунии қувва ва ҳаракат дар мошинҳои вазнин, воситаҳои нақлиёт ва симуляторҳои дақиқ истифода мешаванд. Онҳо имкон медиҳанд, ки дастҳо бе даст кор кунанд ва ба оператор имкон диҳанд, ки суръат, фишор ё самтро дар ҳоле ки дастонашон бо идоракунӣ ё коркарди асбобҳо машғуланд, идора кунад.

1. Чӣ тавр онҳо кор мекунанд

Дар асл, ин педалҳо табдил меёбандфишори механикии пойбафишори гидравликӣ.

•Силиндраи асосӣ:Вақте ки шумо педальро пахш мекунед, он поршенро ба дохили силиндраи асосӣ тела медиҳад. Ин моеъи гидравликиро тавассути хатҳои мӯҳршуда ҷойгир мекунад.
•Силиндр/фаъолкунандаи ғулом:Фишори моеъ дар нӯги дигар ба силиндраи "ғулом" меравад, ки қисми механикиро (ба монанди лавҳаи тормоз, муфта ё чархи клапан) ҳаракат медиҳад.
•Назорати мутаносиб:Аксари педалҳои гидравликӣ барои ин тарҳрезӣ шудаандназорати мутаносиб.Ҳар қадар шумо педальро бештар пахш кунед, ҳамон қадар моеъ зиёдтар хориҷ мешавад, ки ба ҷои тугмаи оддии фурӯзон/хомӯшкунӣ, афзоиши тадриҷии қувват ё суръатро имконпазир месозад.

2. Намудҳои асосии педалҳои гидравликӣ

Навъ	Вазифаи асосӣ	Истифодаи маъмулӣ
Педалҳои тормоз	Барои суст кардан ё қатъ кардани ҳаракат фишори баланд эҷод мекунад.	Мошинҳои боркаши вазнин, тракторҳо, ҳавопаймоҳо.
Педалҳои идоракунии пилот	"Сигналҳои пилотӣ"-и фишори пастро ба клапани асосии калонтар мефиристад.	Экскаваторҳо (идоракунии чархзанӣ/бум), мошинҳои борбардор.
Педалҳои муфта	Моторро аз қуттии интиқол ҷудо мекунад.	Мошинҳои қуттии интиқоли дастӣ, лебедкаҳои саноатӣ.
Педалҳои гардишкунанда	Ба воситаи нақлиёт имкон медиҳад, ки оҳиста ҳаракат кунад ва дар айни замон суръати баландтари муҳаррикро нигоҳ дорад.	Борбардорҳо, боркунакҳо (барои қувваи баланди бардорандаи гидравликӣ).
Педалҳои пойгаи симуляторӣ	Эҳсоси "сахт"-и тормози мошини пойгаи воқеиро такрор мекунад.	Симуляторҳои пойгаи сатҳи баланд (масалан, Heusinkveld, Fanatec).

3. Ҷузъҳои асосӣ

• Қисми клапан:Одатан аз оҳани рехтагарӣ ё алюминий сохта мешавад, то ба фишори баланди дохилӣ тоб оварад.
• Капот/Поршен:Қисми дарунии ҳаракаткунанда, ки моеъро ба бандарҳои гуногун равона мекунад.
• Пружинаи бозгашт:Боварӣ ҳосил мекунад, ки баробари бардоштани пои шумо педал ба ҳолати "нейтралӣ" бармегардад.
• Мӯзаи резинӣ:Сарпӯши муҳофизатӣ, ки лой, чанг ва намиро аз мӯҳрҳои гидравликии дохилӣ муҳофизат мекунад.
• Хатҳои андозагирӣ:Геометрияи дохилӣ, ки муайян мекунад, ки педал то чӣ андоза "ҳассос" аст (масалан, оғози "нарм" ва баъд аз он афзоиши "тез"-и фишор).

4. Афзалиятҳо дар муқоиса бо педалҳои механикӣ/барқӣ

• Зарби қувва:Системаҳои гидравликӣ метавонанд бо саъйи нисбатан ками пой қувваи бузурге ба вуҷуд оранд.
• Вокуниши ламсӣ:Бар хилофи педалҳои оддии электрикӣ (ки эҳсоси "пӯст" доранд), педалҳои гидравликӣ муқовимати табииро таъмин мекунанд, ки ҳангоми пахш кардани шумо сахттар афзоиш меёбад ва ба оператор "эҳсоси" беҳтар медиҳад.
• Давомнокӣ:Азбаски онҳо ба ҷои фишангҳо ё кабелҳои мураккаб ба моеъ такя мекунанд, онҳо дар муҳитҳои сахт ва ифлос камтар ба шикастан ё фарсудашавӣ майл доранд.

5. Маслиҳатҳо оид ба нигоҳдорӣ

• Сатҳи моеъро санҷед:Кам будани моеъ метавонад ба педалҳои "исфанҷӣ" оварда расонад, ки дар онҳо амал ба таъхир ё заифӣ эҳсос мешавад.
• Системаи хунгузарро холӣ кунед:Ҳубобчаҳои ҳаво дар хатҳои гидравликӣ нисбат ба моеъ бештар фишурда мешаванд, ки ин метавонад боиси он гардад, ки педал бе фаъол кардани дастгоҳ то фарш ҳаракат кунад.
• Мӯҳрҳоро тафтиш кунед:Дар атрофи пояи педал ё силиндраи асосӣ ихроҷро ҷустуҷӯ кунед; ихроҷ сабаби маъмултарини нокомии система аст.